近日，RoboSense速騰聚創正式發布真192線車載高性能數字化激光雷達EMX，為數字化激光雷達普及樹立新標桿。

發布會上，RoboSense速騰聚創CEO邱純潮回顧了公司跟隨汽車產業智能化升級而積淀的技術與產品成果。從R平臺的極致器件堆疊到M平臺的規模化量產突破，從E平臺的全棧芯片化自研到EM平臺的數字化可定制創新，RoboSense速騰聚創始終以行業排頭兵的角色，見證、引領、推動行業的發展與變革。

M平臺是迄今為止全球應用最廣泛、量產車型最多的車載激光雷達平臺，將激光雷達成本從數萬美金壓縮至幾百美金的量產區間，引領行業進入了激光雷達前裝量產時代。RoboSense速騰聚創在M平臺沉淀了二維掃描技術、自研SoC芯片以及相關的傳輸、接收和處理系統等技術和專利。

E平臺是全球首個可量產的全固態激光雷達平臺，基于自研芯片和面陣掃描技術，在全球首次將激光雷達接收和信號處理整合至一顆芯片。RoboSense速騰聚創由此成為業內唯一一家突破二維可尋址VCSEL技術、有效抑制高反膨脹問題、實現自研SPAD-SoC量產的激光雷達供應商。

基于全棧芯片化和全面數字化的技術突破，RoboSense速騰聚創推出全新一代數字化車載激光雷達平臺——EM平臺，引領行業全面進入數字化時代。

此次發布的EMX，即是基于EM平臺的一款重磅新品。現場，邱純潮重點介紹了EMX的突出優勢。

EMX擁有真192線高線數掃描，具備每秒高達288萬點的高清點云、0.08°×0.1°全局角分辨率，提供最遠300米的探測距離、支持最高20Hz幀率，升級智能“凝視”功能，且高度集成，是目前最小巧的車載數字化主激光雷達。憑借突出的產品綜合優勢，EMX已獲得多家整車廠定點合作，將于年內量產上車。

隨著EMX的發布，RoboSense速騰聚創已完成所有平臺的收斂與沉淀，形成行業最全的數字化激光雷達產品矩陣。根據市場不同需求，RoboSense速騰聚創可靈活、快速定制不同造型、線數、幀率、探測距離、FOV等參數的數字化激光雷達，覆蓋從96線到2160線等不同規格。

最后，邱純潮還帶來數字化激光雷達產品的最新應用進展。滴滴自動駕駛已搭載RoboSense速騰聚創全固態數字化激光雷達實現前裝量產，庫犸科技與RoboSense速騰聚創合作定制的激光雷達版高端割草機器人已于日前發布。

歡迎來到激光雷達的數字化可定制時代，RoboSense速騰聚創期待EMX的卓越表現帶給用戶更出色的舒適體驗，也期待與合作伙伴共創更多定制化的設計。

-- 轉載自“RoboSense”公眾號 --